(1) Forat. Els forats són el principal defecte del paper d'alumini. A la matèria primera, al rotlle, a l'oli de laminació, i fins i tot la pols a l'aire arriba a uns 6 μm i entra a l'espai del rotlle, provocarà forats. Per tant, és impossible que el paper d'alumini de 6 μm no tingui forats. Només es pot avaluar per quant i la seva mida. A causa de la millora de les condicions de laminació del paper d'alumini, especialment la filtració eficaç de la pols i l'oli de laminació i la configuració d'un còmode sistema de canvi de rotlle, el nombre de forats al paper d'alumini depèn cada cop més de la qualitat metal·lúrgica de les matèries primeres i dels defectes de processament. , perquè els forats són sovint És difícil trobar la relació corresponent amb el defecte original quan cau el defecte de la matèria primera. En general, es creu que els forats estan relacionats principalment amb el contingut de gas, les inclusions, els compostos i la segregació de la composició. La purificació, la filtració i el refinament del gra de líquids d'alumini eficaços poden ajudar a reduir els forats. Per descomptat, l'ús d'aliatges i altres mitjans per millorar les característiques d'enduriment del material també ajuda a reduir els forats. Els forats de paper d'alumini de 6 μm laminats amb materials laminats en calent d'alta qualitat poden ser inferiors a 100/㎡. Quan els materials de fosa i laminació estan ben purificats, els forats de paper d'alumini de 6 μm estan per sota de 200/㎡. En el procés d'enrotllament de paper d'alumini, hi ha molts altres factors que provoquen forats, fins i tot catastròfics, i no són estranys milers de forats per metre quadrat. La filtració eficaç de l'oli de laminació, la substitució a curt termini dels rotlles i les mesures a prova de pols són condicions necessàries per reduir els forats al paper d'alumini, i l'ús d'una gran força de rodament i una petita tensió de rodament també ajudarà a reduir els forats.
(2) Marca de rotllo, ull de rodet, brillantor desigual. És principalment el defecte del paper d'alumini causat pel rotlle, que es divideix en tres tipus: punt, línia i superfície. La característica més destacada apareix en tres cicles. Les principals causes d'aquest defecte són: la rectificació incorrecta dels rotlles; danys als rotlles per objectes estranys: defectes entrants que imprimeixen els rotlles; fatiga del rodet; impacte entre rotlles, lliscament, etc. Tots els factors que poden causar danys a la superfície del rotlle poden danyar el rodatge del paper d'alumini. Com que l'acabat superficial del rotlle de paper d'alumini és molt alt, una lleugera brillantor desigual també afectarà la seva condició superficial. La neteja regular de la laminadora, mantenir net la laminadora, garantir el funcionament normal del netejador de rotlles, el canvi regular de rotlles i la mòlta raonable són les condicions bàsiques per garantir la superfície uniforme del paper d'alumini després de l'enrotllament.
(3) Arrugues. A causa de la greu mala forma de la placa, es formaran arrugues quan la làmina d'alumini s'enrotlla o s'enrotlla, i la seva essència és que la tensió no és suficient per aplanar la superfície de la làmina. Per al dispositiu amb una dimensió de tensió de 20 MPa, la forma de la superfície de la làmina no ha de ser superior a 30 I, i quan sigui superior a 30 I, s'ha d'arrugar. Com que el paper d'alumini sovint suporta més tensió que el processament posterior durant el rodatge, alguns només mostren una forma deficient durant el rodatge, inclosa la mòlta incorrecta del rotlle, la forma incorrecta del rotllo, la forma d'entrada deficient i l'ajust incorrecte de la forma.
(4) Punts brillants, marques brillants, punts brillants. Els punts brillants, marques brillants i punts brillants a la superfície de doble hèlix causats per un ús inadequat de l'oli de doble hèlix es deuen principalment a la força insuficient de la pel·lícula d'oli de doble hèlix o a la deformació desigual de rodament causada pel rotlle desigual. superfície, i l'aspecte és pell de cànem o matèria estranya pressionada. . És una mesura eficaç per resoldre aquests defectes triar un oli doble raonable, mantenir net el material entrant i la superfície del rotlle uniforme. Per descomptat, també cal canviar la quantitat de reducció i triar una bona placa d'alumini.
(5) Diferència de gruix. És una característica del rodatge de paper d'alumini que la diferència de gruix és difícil de controlar. Una diferència de gruix del 3 per cent pot no ser difícil en la producció de làmines, però és molt difícil en la producció de paper d'alumini. El motiu és que el gruix és prim i altres condicions de traça poden afectar-lo, com ara la temperatura, la pel·lícula d'oli, la concentració d'oli i gas, etc. Un rotllo de paper d'alumini es pot enrotllar fins a centenars de milers de metres i el rodatge el temps és d'unes 10 hores. Amb l'extensió del temps, la diferència de gruix és fàcil de formar, i l'única manera d'ajustar el gruix és la velocitat de tensió. Tots aquests factors causen la dificultat del control del gruix del laminatge de paper d'alumini. Per tant, per controlar realment la diferència de gruix dins del 3 per cent, es requereixen moltes condicions per garantir que sigui bastant difícil.
(6) Taques d'oli. La contaminació per petroli es refereix a l'excés d'oli a la superfície de la làmina d'alumini després d'enrotllar, és a dir, un oli diferent de la pel·lícula d'oli enrotllable. Aquests olis sovint es llencen, esquitxen i degotegen a la superfície de la làmina des del coll del rotlle o de la sortida del laminador, i estan bruts i tenen composicions complexes. La taca d'oli a la superfície del paper d'alumini és més perjudicial que la d'altres materials laminats. En primer lloc, com que la majoria dels productes de paper d'alumini s'utilitzen com a materials de decoració o d'embalatge, han de tenir una superfície neta; A més, a causa de la gran quantitat d'oli, s'hi formen massa residus, la qual cosa afecta l'ús. El nombre de defectes d'oli és un indicador molt important per avaluar la qualitat del paper d'alumini.
(7) Taques d'aigua. Les taques d'aigua es refereixen a les taques blanques formades per gotes d'aigua a la superfície de la làmina abans de rodar, que afectaran l'estat de la superfície de la superfície de la làmina quan sigui lleu i provocaran trencaments de la cinta quan sigui greu. Les taques d'aigua es formen a causa de les gotes d'aigua a l'oli o les gotes d'aigua que cauen a la superfície de la làmina del laminador. Controlar la humitat i les fonts d'aigua de l'oli és l'única mesura per evitar taques d'aigua.
(8) Marques de vibració. Les marques de vibració es refereixen a les ones transversals periòdiques a la superfície del paper d'alumini. Hi ha dos motius per a les marques de vibració: un es deu a la mòlta del rodet i el cicle és d'uns 10 ~ 20 mm; l'altra es deu a la vibració discontínua de la pel·lícula d'oli durant el rodatge, que sovint es produeix en un rang de velocitat amb un cicle de 5 ~ 10 mm. La causa principal de les marques de vibració és la força insuficient de la pel·lícula d'oli, que normalment es pot eliminar millorant l'estat de lubricació.
(9) Línia de tensió. Quan el gruix és inferior a 0,015 mm, es formen ratlles paral·leles en la direcció longitudinal del paper d'alumini, comunament conegudes com a línies de tensió. L'espaiat de la línia de tensió és d'uns 5 ~ 20 mm, com més petita és la tensió, més ampla és la línia de tensió i més evidents són les ratlles. Quan la tensió arriba a un cert valor, la línia de tensió és molt lleugera o fins i tot desapareix. Com més petit és el gruix, més gran és la possibilitat de produir línies de tensió, i la possibilitat de produir línies de tensió en doble laminació és més gran que la de les làmines simples. Augmentar la tensió i la rugositat del rotllo és una mesura eficaç per reduir i eliminar la línia de tensió, i la gran tensió s'ha de basar en una bona forma.
(10) Tallar. El tall és un defecte peculiar de l'enrotllament de làmines i es divideix directament en la direcció longitudinal durant el rodatge, sovint acompanyat de filferros metàl·lics. La causa principal del tall és el descompte del costat d'entrada, que sovint es produeix al mig, principalment a causa del material solt al mig o dels rotllos deficients. Les escletxes greus no es poden enrotllar, mentre que les escletxes menors es divideixen durant el tall posterior, la qual cosa sovint provoca una gran quantitat de ferralla.
(11) Via aèria. Durant el temps de rodament, va aparèixer una trituració en forma de tires i la vora era una corba en forma de gota amb una certa amplada. La via aèria suau no es va aixafar i va aparèixer com una franja blanca amb forats densos. La presència de forats densos als extrems frontal i posterior del paper d'alumini triturat és l'indicador principal per jutjar les vies respiratòries i altres defectes. Els canals d'aire es deriven de matèries primeres, i és molt important seleccionar materials amb baix contingut de gas com els blancs d'alumini.
(12) Defectes d'enrotllament. Els defectes d'enrotllament es refereixen principalment a bobines soltes o soltesa interna i estanquitat externa. L'enrotllament de bobines dures és difícil a causa de la tensió limitada que pot suportar la làmina. És ideal obtenir un rotllo ajustat per dins i solt per fora, i la tensió suficient és la condició per formar un cert gradient de tensió. Per tant, la qualitat de l'enrotllament depèn en última instància de la forma de la placa. La bobina solta interior formarà una vora transversal, mentre que la bobina solta formarà una el·lipse, que afectarà el processament posterior.
Tot i que hi ha molts tipus de defectes de rodament de paper d'alumini, les principals manifestacions finals són: forats, forats de rotlle, escletxes i passos d'aire caracteritzats per forats; taques d'oli, brillantor desigual, marques de vibració, línies de tensió, marques d'aigua caracteritzades per condicions superficials Taques, punts brillants i punts brillants; forma de la placa, arrugues, descomptes i enrotllament deficient que afecten el processament posterior; diferències de gruix caracteritzades per la mida, etc. En essència, el defecte únic del paper d'alumini és només un tipus de forat, i també hi ha diverses altres làmines defectuoses, però la gravetat del rendiment és diferent o els requisits són diferents.